Проезд в трамвае в Орске будет стоить 25 рублей. Депутаты посчитали подъем тарифа оправданным

Проезд в муниципальном транспорте все-таки подорожает с 17 до 25 рублей. Депутаты Горсовета приняли такое решение на октябрьском заседании.

Мы уже рассказывали о том, что УЖКДХТ предложило установить тарифы на таком уровне.
Обсуждение вопроса, заметим, было несколько менее эмоциональным, чем подъем тарифов на коммунальные услуги, который рассматривался неделе ранее.
— Что от повышения выиграют орчане? — поинтересовался Павел Коровин, после того как начальник УЖКДХТ Валерий Михайловских пояснил, что без повышения муниципальному транспортному предприятию не выжить.
— Горожан ждет повышение качества перевозки — отметил руководитель УЖКДХТ. Повышение тарифа позволит предприятию вести свою хозяйственную деятельность с меньшими потерями, и оперативно приобретать запчасти для ремонта транспорта.
-Вы просчитывали доходность предприятия с падением пассажиропотока на 10 процентов? — поинтересовался Коровин, выказав уверенность, что пассажиропоток, как минимум в первое время, упадет.
— Даже в таком случае предприятие будет иметь повышенную доходность — пояснил Михайловских.
— Мне очень интересно, почему частник, который возит людей за 25 рублей работает рентабельно, а город, при том что экономически обоснованной ценой автобусных перевозок называется более 100 рублей нет? — поинтересовался Валерий Береглезов.
На что Валерий Михайловских попросил не ставить частный и муниципальный, социально-значимый транспорт, в одну плоскость.
– Мы когда-нибудь увезем людей из поселка Москва? Дети в школу уехать не могут, взрослые на работу. Решится ли вопрос с этими несчастными людьми, у которых вечные проблемы и со светом, и с водой, и с транспортом, – возмутился Береглезов.
– Вот-вот и в Малом Кумачке та же ситуация – поддержал его Виталий Омельченко.
– Если повышения не произойдет, мы придем к тому, что и новые автобусы не будут ремонтироваться, куда пойдут водители работать! – вывступила Марина Абрамова. – Для меня это наболевшая тема, поскольку в поселке Мостострой мы уже полгода переписываемся в Ватсапе, подсказывая друг другу во сколько будет маршрутка! В таких условиях мы находимся, потому что у нас нет автобусов. Если сейчас новые автобусы выпустят и не будет возможности для нормальной работы, Мостострой опять останется без транспорта.
Поддержала ее и Оксана Гельмель, представляющая интересы поселка Первомайский. Она напомнила, что муниципальный транспорт априори убыточен, но необходимо повышать тарифы, хотя бы для того, чтобы поднят зарплату водителям, которые за копейки возят граждан, при этом отвечая за человеческие жизни.
Павел Коровин тем временем предложил при принятии городского бюджета рассмотреть вопрос о выделении МУП «Орскгортранс» дополнительных средств. Многие коллеги его поддержали.
В итоге против подъема тарифов проголосовали 3 депутата (Береглезов, Манаева и Омельченко), 1 народный избранник воздержался от принятия решения, 19 высказались за.

Служба информации «Орской газеты»