В Орске тарифы на муниципальный транспорт планируют поднять до 25 рублей
Сегодня, 6 июня 2022 года, на рассмотрение депутатов городского Совета вынесен вопрос о пересмотре действующих тарифов на муниципальный транспорт.
Стоимость проезда на сегодня составляет 17 рублей, а по «Единой карте горожанина» и банковской карте – 15 рублей. Напомним, городской транспорт обслуживает 6 трамвайных и 14 автобусных маршрутов (в том числе 6 городских, 6 садовых, 2 пригородных). И последний раз тарифы для МУП «Орскгортранс» пересматривались депутатами горсовета в 2018 году.
Действующие тарифы не покрывают расходы предприятия в полном объеме, поскольку себестоимость одной поездки на трамвае составляет 63,5 рубля, в автобусе – 65,9.
– В 2020 году муниципальным транспортом воспользовались 3 073 900 орчан, выручка составила около 49 млн рублей, – пояснил Ермек Алкулов, генеральный директор МУП «Орскгортранс». – В 2021 году муниципальным транспортом воспользовались 2 976 000 пассажиров, предприятие заработало порядка 47,5 млн рублей. Тенденцию снижения пассажиропотока мы наблюдаем ежегодно. Соответственно падает и доход от перевозки пассажиров.
– Экономические расчеты показывают, что при повышении тарифа до 25 рублей увеличение дохода муниципального предприятия составит порядка 1,6 миллиона рублей в месяц, – комментирует Валерий Михайловских, начальник УЖКДХТ администрации Орска. – Но это при условии текущего пассажиропотока. В случае его сокращения – 1 миллион рублей.
На предприятии отмечают, что планируемое повышение тарифа в муниципальном транспорте позволит своевременно расплачиваться с кредиторами, приобретать запасные части и материалы для ремонта подвижного состава и контактной сети. Самое важное, это даст возможность впервые с 2015 года проиндексировать заработную плату работникам МУП «Орскгортранс».
На данным момент ежемесячный заработок водителя автобуса 24,4 тысячи рублей, водителя трамвая – 21,8, кондуктора-контролера – порядка 16 тысяч, слесаря по ремонту подвижного состава – 19,2 тысячи рублей. Из-за низких заработных плат предприятие испытывает острую нехватку водителей и других специалистов.
При пересмотре действующих тарифов будет сохранена существующая система скидок: по транспортной карте студентам – 25 % от действующего тарифа, школьникам – 50 %.
Также будут сохранены льготы социально незащищенным гражданам: ветеранам труда, инвалидам 3 группы, обладателям муниципальной медали «Материнство».
– Система муниципального пассажирского транспорта играет важнейшую роль в жизни города, – добавляет Валерий Михайловских. – В настоящее время коллектив МУП «Орскгортранс» – это порядка 400 человек. В структуру предприятия входят депо, пассажирское автомобильное хозяйство, служба пути, служба энергохозяйства, управление перевозок, служба эксплуатации. Ежедневно услугами предприятия пользуются в среднем 8 тысяч горожан.
В последний раз парк Орскгортранса пополнялся дважды. В 2015 году – в город прибыли 6 автобусов для маломобильных граждан. В 2017 – из Москвы поступили бывшие в эксплуатации 14 трамвайных вагона.
Служба информации «Орской газеты»
