Фотография с историей: У дворца были крылья
1983 год, на трапе самолета стоит женщина с ребенком на руках, а рядом еще один малыш. Если не знать, где сделана эта фотография, то вполне можно подумать, что все происходит в аэропорту.
Но на самом деле на фотографии запечатлен Ту-124В, стоящий у Дворца пионеров и школьников Орска. Фотографию сделал мой отец – Сергей Раковский, женщина с ребенком – это моя мама Галина Раковская с моей сестрой Ольгой, а малыш – это я. Удивительно, но я отлично помню эту фотосессию, несмотря на то что мне было всего два года. В столь юном возрасте самолет казался огромным лайнером с невероятным размахом крыльев. Как же тогда хотелось попасть внутрь и посмотреть, как там все устроено, посидеть в креслах пассажиров, заглянуть в кабину пилота, но, увы, двери были надежно заперты.
Осуществить свое детское желание и попасть в салон самолета мне удалось только в начале девяностых. Мы с другом тогда записались в авиамодельный кружок и в ожидании начала занятий и после них не раз лазили вокруг самолета. К тому времени трапы уже были убраны и находились с торца здания Дворца пионеров. А сам самолет стоял уже не на земле, как на фото, а на специальных железных тумбах, причем он был немного приподнят подставками, и при желании можно было покрутить огромные шасси. Кстати, если присмотреться к этим шасси, то на барабанах колес тогда можно было заметить следы от напильников. Это дети добывали себе магний для изготовления взрывпакетов.
Мы часто видели, как другие ребята ходят по крыльям самолета и даже по фюзеляжу, но не понимали, как они туда забираются. Поразмыслив логически, мы пришли к выводу, что делают они это, пролезая через стойку шасси. Так и оказалось. Внутри отсека, куда должно было убираться шасси, было тесновато, но без особых проблем мы выбрались на крыло самолета, а оттуда уже попали внутрь салона. Увы, внутри царила настоящая разруха. Грязь, следы возгорания, ничего целого там уже не было. К тому моменту у самолета были разбиты несколько иллюминаторов, открыт верхний люк, частично повреждено остекление кабины пилотов. Ветер, дождь и снег без труда проникали внутрь самолета, оставляя грязь.
Побывав один раз внутри самолета, второй раз лезть туда уже не захочешь. Проходив некоторое время с другом в авиамодельный кружок, мы забросили его. А спустя буквально месяц увидели своих знакомых по кружку мальчишек в популярной тогда молодежной передаче центрального телевидения «Марафон-15», где авиамодельному кружку Дворца пионеров Орска был посвящен отдельный сюжет. Что занесло столичных телевизионщиков в наш небольшой город – до сих пор для меня загадка. Кстати, одним из ведущих той программы был Сергей Супонев, в дальнейшем более известный по таким передачам, как «Звездный час» и «Зов джунглей».
Спустя еще несколько лет самолет продали на металлолом. Но память о нем до сих пор жива. Я не раз встречал орчан, которые с удивлением узнавали от меня, что самолет демонтирован больше двадцати лет назад, а они даже не обращали внимания, проезжая мимо. Настолько крепко засел в их памяти образ Дворца пионеров со стоящей рядом красивой стальной птицей.
Сергей Раковский,
корреспондент
Фото из личного архива автора
