Каждое мгновение – новое приключение
25 октября автомобилисты отметили профессиональный праздник. За рулем грузовой фуры встретил его Алексей Кузьмин, отведав орскую тушенку и вафельный торт из своих припасов. Вкусные воспоминания о малой родине всегда имеются в дорожной провизии. Он переехал в Санкт-Петербург, однако большую часть жизни так или иначе проводит в пути.
Отец был водителем, но на дальние расстояния не ездил, а дядя, дальнобойщик, заезжал в гости на МАЗе с прицепом. Мальчишкам разрешалось сидеть в кабине и рулить вдоволь.
– Душа всегда просила романтики и свободы, – рассказывает Алексей. – Красивые пейзажи, новые люди, каждое мгновение – какое-то новое приключение… Не все это понимают, не все ценят. А технологии сейчас такие, что можно общаться с родными хоть каждый час. Дети видят, что вот он, папа, на экране, будто рядом.
Наш собеседник накатал за 6 лет миллионы километров. Какие только грузы не перевозил, где только не побывал, посмотрел всю страну!
– Каждая дорога уникальна, а машина – это настоящий друг, – уверен Кузьмин. – С ней можно и поговорить, и поддержки попросить. Автомобиль чувствует и понимает водителя. Машина – как второй дом, а может быть, и первый.
Алексей сам себе готовит – это неотъемлемая часть любого путешествия в дальние дали. Мама – повар, грех было не научиться; запасы впрок имеются, холодильник – тоже. Если окажешься в глухой тайге, выбора в любом случае не останется. Любимые придорожные кафе тоже есть, не без этого, а в дорожных сервисах с удовольствием предложат душ, баню, стирку и глажку. Останется освежиться, выспаться, побриться и забрать чистые вещи. Но ночевать – только в фуре, где привычная спальня лучше всякой гостиницы. Всегда важно в пути выглядеть чисто, опрятно, быть в рубашке, даже в галстуке, а не в шлепках, шортах и заляпанной футболке. Был даже случай, когда он зашел в офис после погрузки с одного из складов, а там девушки удивленно спрашивают: «А вы что, разве водитель? Не похож». С собой – несколько комплектов вещей, летних и зимних, ведь в пункте отправления может быть плюс 30, а в месте прибытия – минус 20.
Алексея заслушаешься. Все истории, происходившие в жизни дальнобойщика, будто из кино. А для него самого события в пути – обыденность, трудовые будни: кому-то помочь, с кем-то поделиться запчастями, кого-то обогреть и чаем напоить.
– В нашей профессии становится все больше дилетантов, – подчеркивает водитель. – Отзывчивых меньше, но коллеги готовы на бескорыстную помощь, от души, обязательно откажутся от предложенных денег: понимают, что и самим придется столкнуться. Ситуации бывают разные.
За годы дальних поездок появилось много верных друзей, с которыми, обменявшись телефонами, всегда на связи. Дорожных баек, над которыми можно посмеяться, хватает надолго. А самый мощный стимул для вдохновения в дороге, конечно, природа. Урал красив горами, лесами и степями, Краснодар – морем, Хакасия и вовсе поразила воображение невероятными пейзажами. Хотел бы побывать еще во Владивостоке, посмотреть Байкал и другие достопримечательности России. И животные в пути всегда вызывают удивление: лоси, лисы, кабанчики пробегают. А вот медведей видеть не приходилось.
– Орск я тоже не забываю, здесь мои родные, – говорит Алексей. – Но возможностей для развития в профессии было мало, в транспортных компаниях во мне видели неопытного пацана. В Санкт-Петербурге по-другому, можно без проблем устроиться на работу, предложений гораздо больше, нежели в родном городе.
Юлия Замятина,
корреспондент
